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銀行貸款不過怎麼辦 ? 該如何提高貸款過件率 ?
跟各位提醒再提醒
一家銀行貸款婉拒不過不代表其他銀行也會婉拒
只要找到 "真正專業的貸款顧問" 協助. 再一次分析評估你的情況
辦理貸款還是有機會過件的
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貸款雖然有十多家銀行可以挑選
但選擇貸款銀行可千萬不能只憑直覺廣告吸引、朋友介紹
因為每一家銀行貸款門檻不同爭取的客群不同，要求也就不一樣
許多人只會找信任的銀行或利率低的銀行
往往卻忽略 " 貸款過件才是重點 "
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你當然可以一家家嘗試，直到找到喜歡你的銀行
但無形中聯徵查詢次數已經過多
就算你條件再優質收入再高也是枉然
現在就告訴你以我過往的經驗. 通常貸款會被婉拒的理由吧
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信用卡循環問題
包括信用卡動用循環過高、預借現金或是有循環金額轉分期還款、
以及信用卡有超額刷卡(爆卡)。
因為長期循環會造成信用評分過低
此類問題通常是想要申請貸款的最大困擾!!
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帳戶月光足問題
存摺沒有存款代表您無法順利支付貸款下來的貸款月付金
銀行有倒債的風險故月光族客戶列為高風險原則上不承作
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近期信用聯徵查詢
由於銀行有限制聯徵中心信用查詢的次數
一般來說銀行限制近三個月內3次
但有些銀行則只要你有" 自行查詢紀錄 "
(即自行到聯徵中心調閱聯徵報告)就予以婉拒!!
信用評分問題
這部分分成銀行內部評分不足和聯徵中心評分不足
銀行內部評分不足
銀行內部系統會依據客戶條件做出評分，若評分過低則不予核貸!!
聯徵中心評分不足
聯徵中心會依據個人與銀行往來的狀況做出評分
有些銀行是依據此評分來做出核准與否的依據
有些銀行則僅參考此一評分!!
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負債過高
包括每月的收入要償還貸款的比例過高
名下總負債高於金管會規定的22倍限制
某些銀行不承辦代償案件、有房貸或車貸造成月付金也會被拒絕
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繳款不佳(信用瑕疵或不良)
信用卡、信貸或現金卡有遲繳記錄、曾經有嚴重繳款不佳記錄
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內部記錄曾有問題
因為從前與某家銀行往來的記錄不佳而造成無法貸款
有些銀行則會因為配偶曾經與該銀行往來繳款信用不佳而無法貸款
(查配機制)!!
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職業收入
各家銀行願意或不願意承做的職業類別不同，
比方說有些銀行可以承做保全人員，但有些保全人員則不予承做。
另外，倘若你收入不明確，也會造成你無法順利貸款。
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聯徵中心信用狀況問題
曾經有信用不良紀錄或配偶有信用不良紀錄
雖然已經繳清但是聯徵中心依然還有紀錄造成無法貸款。
或者曾經有當保人因被保人遲繳造成保人信用問題。
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上面符合你的選項越多，申請的難度就越高
不過請一定要記住
就算你曾遭到銀行婉拒，此時你更應該諮詢
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" 專 業 的 貸 款 顧 問 "
透過分析和規劃找出自己遭到婉拒原因並且改善
並審慎把握聯徵次數
多數問題其實都可以迎刃而解
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分享我先前整理的
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旺報【（簡立欣）】
台商子女學校畢業生為何傾向留在大陸？歸納三大原因：陸校降分錄取；台校學生對陸校了解較多、情報較多；家長的鼓勵也是主要原因。
目前大陸共有3所台商子女學校，成立的年度分別是2000年東莞台商子弟學校、2001年華東台商子女學校以及2006年上海台商子女學校。據教育部最新統計，3所台校2016學年度第一學期總學生數是5311人；如果以「從幼稚園到高中都包辦」的「完全學校」來說，人數實在不算多。
不諱言，台商子女學校一開始辦學的目的，是讓台商子女可以回台就學，因此教材和教師都來自台灣，為的就是讓台商子女新竹低利信貸易通辦 薪轉戶貸款京城銀行信貸試算高雄身分證借錢潮霖資產 低收入戶購屋貸款順利回台銜接；否則台商子女大可就讀校數多、學費便宜的大陸中小學。聯邦銀行個人信貸試算理債一日便 二胎房貸銀行有哪些
不過，「台商子女學校的學生傾向回台」的鐵律，這5年來漸漸打破了。單單以華東台商子女學校來說，2010年到2012年，每年讀大陸大學僅4、5人，但2013年猛地成長到11人，2014年又大增到23人。人數最多的東莞台商子女學校，畢業生申請到大陸大學的人數更驚人速配貸 銀行借款利率計算，今年就有74人次。
台商子女學校學生留陸大增，歸納起來有三大原因，首先是陸校降級錄取。目前來說，除了「北清復交」這4所頂級陸校錄取門檻是悍然不動的學測頂標以外，其他學校對台商子女學校畢業者要求較鬆：台灣高中畢業生若需頂標，台校學生通常前標就可以了；如果門檻是前標，台校學生通常均標就可以了。
其次，3所大陸台商子女學校因為地利之便，較了解大陸大學mr. bank 信貸整合代償現況，可以拿到最新情報，同時也願意和大陸大學積極交流。像台灣學生即使有意讀陸校，也很難得知陸校資訊，得自己單打獨鬥；台商子女學校的學生卻是在校時就由老師帶團參觀陸校，參加大陸大學面試也是抱團一塊去。兩者的情報量可說是天差地別。
最後是家長態度。台灣無論學生或家長多對大陸大學不熟、抱持懷疑態度；相較之下台商家長了解大陸，看好大陸未來情勢，因此願意鼓勵子女留下來。
（中央社記者邱俊欽桃園8日電）對於近日新北市交通局長王聲威誤導機場捷運票價訂定過程，以訛傳訛，混淆視聽的各種說法，桃捷公司提出新北市「完全沒有站在專業立場，刻意抹黑票價訂定過程」等嚴正聲明。 聲明指出，1、桃捷公司目前正全力拼通車，新北市交通局長王聲威說法，完全沒有站在專業立場，卻扭曲事實，刻意抹黑票價訂定過程，令人遺憾。 2、直達車與普通車採單一票價，是民國104年間由交通部、桃機公司、桃捷公司共同討論決定，此舉是為了避免查驗票對旅客造成困擾及成本之耗費，採單一費率計價，也與其他軌道同業台鐵一致。 3、目前票價方案，A1台北站到A12機場站優惠季票單趟只要新台幣96元，A1台北站到A8長庚醫院站優惠季票單趟只要54元，已經與平行運具票價具有競爭力。 4、新北董事對於機場捷運160元的票價方案，在董事會中都沒有反對，而且還提醒公司在合理範圍內爭取訂定較高價格。有關票價訂定過程，桃捷公司董事會都有會議紀錄說明。1051208
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